В «Автодоре» пришли к единому мнению относительно мостового перехода из Российской Федерации в Республику Крым.

Определен вариант моста в КрымНовый объект, выбранный экспертным советом госкомпании «Российские автомобильные дороги» как наиболее оптимальный из предложенных 74 вариантов, будет состоять из нескольких частей и свяжет Краснодарский край с Керченским полуостровом.

Таким образом, предполагается строительство сразу двух мостов, один из которых продлится на шесть километров от Таманского полуострова до острова Тузла. В свою очередь, вторая часть моста не предусматривает судоходную часть, что позволит создать под ним полноценный фундамент на винтовых сваях, заказать который можно, например, на сайте в Интернете. Длина же второго моста имеет сравнительно меньшее расстояние – чуть менее полутора километров.

Как отмечается, каждый из мостов будет надводным и позволит передвигаться как автомобилям, так и поездам – он объединит четыре автомобильных дорожных полосы и два железнодорожных пути. Соединяться мостовые переходы будут согласно Тузлинскому маршруту, где находится одноименная коса и специальная насыпная дамба.

Однако целевая стоимость проекта в подобном случае возрастает сразу в несколько раз – с пятидесяти до трехсот миллиардов российских рублей. Объясняется это, прежде всего, особенностями местного ландшафта и достаточно сжатыми сроками, определенными для строительства моста. Помимо того не последним фактором в стоимости является то, будет мост одноуровневым либо же проляжет в два уровня.

При этом конечные работы по инженерным изысканиям, а также и разработке финансового и технико-экономического обоснования предполагается завершить к 1 октября текущего года – они требуются для заключения контракта на проектирование и самого возведения моста. Привлечь к финансированию строительства предполагается и частных инвесторов. А окончить строительство предполагается к 2018-му – спустя четыре года.